Livelo Support
Vi liker sykkelen vår veldig godt, og vi håper du også vil gjøre det. Her på støttesidene har vi samlet informasjon som vil hjelpe deg å forstå hvordan sykkelen din fungerer og raskt komme i gang med sykling. Du finner også tips til hvordan du tar vare på sykkelen din slik at den går mange mil uten problemer. Vår nye instruksjonsvideo for 2022-modellen kan sees nedenfor: Livelo Bikes instruksjonsvideo
Hvis du ikke finner svar på spørsmålene dine eller mangler informasjon, er du selvfølgelig velkommen til å kontakte oss i Livelo.
Kom i gang med Livelo
Gratulerer med din nye Livelo! Før du begynner å bruke den, er det et par ting vi ønsker å trekke oppmerksomheten din til for å komme i gang, sykle trygt og få mest mulig bruk og glede ut av Livelo.
Får du hjemlevering av sykkelen din, er det ekstremt viktig at du sjekker emballasjen ved mottak. Melding om synlige skader skal skje umiddelbart ved mottak av godset og noteres i transportdokumentet eller i annet dokument. Seddelen skal attesteres av sjåføren eller leveringspersonen. Vi anbefaler også at du tar et bilde av emballasjen hvis den er skadet for å være sikker på at du ikke blir skadet i tilfelle transportskader.
Hvis du får din Livelo levert hjem til deg, vær forsiktig så du ikke ruller den over noen av stiftene som holder esken sammen – det er lett å skje, og du risikerer å få hull.
MERK: Stå ved siden av sykkelen uten å trykke på pedalene når du starter for å forhindre kalibreringsfeil.
- På den øvre venstre delen av batteriet er det en sølvknapp, (EN). Trykk en gang.
- På venstre del av styret finner du av/på-knappen (J). Hold den til du ser at displayet lyser.
- Vi anbefaler å låse batteriet når du forlater sykkelen i korte perioder. Låsen (G) finner du til høyre på batteriholderen.
Du kan bytte sal hvis du vil, men pass på å aldri heve den høyere enn merket på setepinnen. Er du godt over gjennomsnittlig høyde kan du bestille en utvidet setepinne under reservedelsfanen.
Parkeringsbremsen (F) finner du ved venstre bremsespak. Hold bremsespaken (G) og for parkeringsbremsen til høyre. Nå er sykkelen i nøytral.
- Trykk på batteristartknappen (EN) eller startknapp (B). Lysene (C) lyser opp.
- Trykk og hold inne strømknappen (J) på styret til displayet (E) lyser opp. Unngå å belaste pedalene før du starter skjermen, da kalibreringen av det elektriske systemet kan påvirkes av å belaste pedalene.
- Sett på bremsen foran (G) og flytt samtidig glidebryteren (F) til høyre for å frigjøre parkeringsbremsen.
- Nå kan du gå. Vi anbefaler å bruke bakbremsen til å begynne med. Det er høyre bremsespak.
- Husk å lene deg fremover og legge vekten på styret for å oppnå best stabilitet.
- Juster det elektriske assistansenivået etter behov med plussknappen (timer) og minusknappen (I). Der justerer du hvor mye du vil at elmotoren skal hjelpe. Den går fra 1 til 5, hvor 5 gir maksimal effekt.
- Vær forsiktig når du sykler de første gangene, det er forskjell på å kjøre på tre hjul i stedet for to. Når du svinger vil sykkelen "dra" i motsatt retning og et tips er å lene deg litt i den retningen du svinger for å motvirke dette.
- Under høyre håndtak finner du to "årer" (C og D).
- Den du er nærmest (C) du trykker på hvis du vil ha et lettere gir og åren som sitter bak, vekk fra deg, (D) trykker du på om du vil ha et tyngre gir.
Omsorg og råd
- Det er viktig at du tar vare på sykkelen for å forlenge levetiden og redusere unødvendig slitasje.
- Sørg for å alltid ha godt oppblåste dekk for å unngå unødvendig slitasje på dekkene. Det reduserer også friksjon og risikoen for punktering.
- Hold sykkelen ren – gjørme, grus og veisalt sliter på den. Vær forsiktig så du ikke bruker rengjøringsmiddel på områder der det kan trenge inn, som pedaler, veivlager, nav og kjede. Da er det en risiko for at fettet som beskytter mot rust forsvinner.
- Etter rengjøring av sykkelen er det viktig å smøre bevegelige deler som gir og kjede.
- Hvis du hører noen form for støy, kontakt Livelo eller din lokale sykkelforhandler umiddelbart.
- Unngå store temperaturforskjeller for å beskytte sykkelens komponenter. For eksempel, i veldig kaldt vær, unngå å ta sykkelen direkte fra kulden inn i et rom med romtemperatur.
- Hvis du merker at effekten på en av håndbremsene er redusert, bør du umiddelbart kontakte Livelo eller din lokale sykkelforhandler. Årsaken kan være slitte bremseklosser, luft i bremsesystemet, hydraulikkolje som må etterfylles eller lekkasje.
VIKTIG!
Et batteri som håndteres feil kan forårsake skade og få kortere levetid. Derfor er det viktig at du forstår hvordan du håndterer og lader batteriet.MERK
Parkerer du på offentlig sted over natten, må du ALLTID ta batteriet ut av sykkelen. Siden nye batterier kun selges av Livelo Bikes og mot fremvisning av kvittering, minimerer det risikoen for tyveri.Teknisk spesifikasjon:
|
Batteritype |
Li-Ion, høykapasitets Samsung-celler |
|
Batterikapasitet |
13,6 Ah, 490 Wh |
|
Ladetid |
6 timer |
|
Batterivekt |
2,45 kg |
|
Antall ladesykluser |
Minst 500 |
- Et fulladet batteri er nok til en sykkeltur på 30 til 80 km før det må lades igjen. Rekkevidden påvirkes av hvordan du sykler. For å få så lang rekkevidde som mulig kan du tråkke mer, redusere gummiassistentnivået, sykle sakte og unngå å akselerere i lave gir. Rekkevidden blir også lengre hvis du jevnlig smører bevegelige deler og pumper dekkene godt.
- Hold ALLTID batteriholderen låst mens du reiser. Batteriet og kontaktene kan bli skadet hvis det er løst.
- Faktorer som gir kortere rekkevidde er: lav temperatur, motvind, oppoverbakker, mykt veidekke og tung belastning.
- Vi anbefaler at du lader batteriet etter hver bruk av sykkelen. Da varer batteriet lenger og risikoen for at batteriet skades reduseres.
- Batteriet lades løsrevet fra sykkelen. Om vinteren kan det være lurt å lade batteriet innendørs. Batteriets kapasitet blir lavere ved lading i temperaturer under -5 grader.
- Bruk kun den medfølgende laderen. Garantien gjelder kun hvis du bruker den medfølgende laderen. Andre ladere kan skade batteriet og det elektriske systemet.
- Bruk kun laderen i et tørt miljø.
- Sørg for at hendene er tørre når du håndterer laderen.
- Ikke berør laderen under tordenvær.
- Koble kun laderen til strømnettet når du lader batteriet.
- Stopp ladingen umiddelbart hvis du hører uvanlige lyder, oppdager en lekkasje eller hvis du mistenker at noe er galt med batteriet.
- Ikke demonter batteriet. Batteriet er forseglet. Garantien gjelder ikke hvis forseglingen er brutt.
- Batteriet må ikke varmes opp eller skades. Et skadet batteri kan lekke giftige kjemikalier.
- Ikke senk batteriet i vann eller annen væske.
- Oppbevar batteriet utilgjengelig for barn.
- Ikke lad sykkelen i direkte sollys.
- Sørg for god ventilasjon under lading.
- Lås opp batterilåsen (EN) med nøkkelen.
- Løft batteriet (B) ut av holderen (C) og plasser den på et tørt sted beskyttet mot sollys.
- Koble til laderen (D) til stikkontakten (220V)
- Koble til laderen (D) til batteriet (G). Vær forsiktig med gummipluggen (E), kan stroppen som holder den på plass lett løsne.
- Når CHARGE-lampen (F) på laderen (D) lyser grønt, koble laderen fra batteriet (B). Batteriet er da fulladet. Det tar omtrent seks timer å lade et helt utladet batteri. Unngå å la batteriet være koblet til laderen i mer enn tolv timer.
- Koble fra laderen (D) fra stikkontakten.
- Dyputlading kan skade batteriet. Det er ingen fare hvis batteriet går tomt under en sykkeltur, men husk å lade det opp igjen så fort som mulig. Det er da fortsatt strøm igjen i batteriet, selv om det ikke er nok til å drive motoren. Batteriets selvutlading gjør at det sakte mister strømmen selv når det ikke er i bruk. Hvis batteriet er helt utladet, er det fare for at det ikke kan lades. Derfor er det viktig å lade batteriet så snart ladenivået begynner å bli lavt.
Justeringer og reparasjoner
Funksjoner som avviker på den nye modellen fra 2020. Andre funksjoner er de samme som tidligere modell
- Den øvre delen av skjermen (EN) gir deg informasjon om sykkelens hastighet. Det er tre forskjellige moduser. AVG viser gjennomsnittshastighet, MAX er maksimal hastighet og SPEED indikerer gjeldende hastighet.
- Displayet hjelper deg også med å holde oversikt over batteriladenivået (B). 100 prosent betyr at batteriet er fulladet.
- Valgt elastisk hjelpenivå (C) er indikert med tallene 0 til 5.
- Nederst på skjermen (D) viser informasjon om hvor langt og hvor lenge du har kjørt. Tilbakelagt distanse vises på tre forskjellige måter. Tur måler tilbakelagt distanse når elystem er slått på og kan tilbakestilles når du vil. Du tilbakestiller ved å velge Tur og hold deretter nede pluss-knappen (timer) og minusknappen (I) samtidig. Når du tilbakestiller Tur er også tilbakestilt AVG, MAKS og Tid.
- ODO viser også kjørt distanse med det elektriske systemet på, men kan ikke tilbakestilles men viser totalt kjørt distanse.
- Dist beregner rekkevidde med elektrisk assistanse basert på hvor mye strøm som kreves for øyeblikket. Dist varierer under kjøring og gir kun et grovt estimat på batteriets rekkevidde.
- Tid er en stoppeklokke som viser hvor lenge du har kjørt siden siste tilbakestilling. Du tilbakestiller stoppeklokken ved å velge Tid og deretter holde nede plussknappen (timer) og minusknappen (I) samtidig.
- Du velger hvilken type informasjon som skal vises i øvre og nedre del av displayet ved å trykke og raskt slippe på/av-knappen (G). Med to raske trykk på av/på-knappen (G) går du inn i menyen for avanserte innstillinger. For å gå tilbake til hovedmenyen, trykk raskt på strømknappen to ganger.
- Dato og tid. For å stille inn dato og klokkeslett, dobbeltklikk på plussknappen (timer) og tar deg via minusknappen (I) ned til "tid".
- På den nye modellen fra 2020 kan du aktivere og velge et passord som da trengs for å starte displayet. Dette kan være en god beskyttelse for å unngå at sykkelen faller i feil hender.
Aktiver passord: Dobbeltklikk på plussknappen, rull med plussknappen ned til «startpassord». Trykk på startknappen. Bruk pluss- og minusknappene for å velge passordet ditt. Når du er ferdig, trykker du på startknappen igjen. Deretter går du opp til "start input" og endrer til "ON". Fra nå av må du angi riktig passord hver gang du starter skjermen. Passordet er knyttet til den siste passordinnstillingen din.
*Du har 30 sekunder på deg til å angi riktig passord når du starter skjermen. Hvis du mislykkes, vil skjermen slå seg av.
*Tilbakestilling av passord er kun mulig under en fastvareoppdatering hvis du glemmer passordet ditt.
- For å øke assistansenivået, trykk på plussknappen (EN) på styret. For å redusere eller slå av den elektriske assistansen, trykk på minusknappen (B). Det elektriske assistansenivået vises på displayet (C) med tallene 0 til 5.
- Hvis du ikke vil ha noe ela-assistanse når du sykler, velg nivå 0. Trenger du mye hjelp, hever du nivået til 5.
- Du kan også bruke den elektriske assistansen til å veilede eller kjøre sykkelen i ganghastighet uten å tråkke. Denne funksjonen kan være nyttig hvis du vil lede sykkelen opp bratte bakker. For å sette hjelpenivået til ganghastighet, hold nede plussknappen (EN) i mer enn to sekunder. Det elektriske assistansenivået vises på displayet (D) når bokstaven P og sykkelen begynner å rulle fremover. Slipp plussknappen (EN) når du vil stoppe sykkelen.
- Merk at følgende gjelder kun for den nye 2020-modellen. På den nye modellen kan du bruke «elastisk assistanse uten å tråkke» også i revers. Dette gjør du ved å endre plussknappen, under punkt 3, til minusknappen (B). Den kan være god å bruke hvis du for eksempel skal rygge rundt et hjørne. MERK: Reversfunksjonen fungerer ikke på girets ytterstilling (tyngste og letteste gir)
Dette trenger du for å justere bremsene: Unbrakonøkkel 5 mm
Hvordan å bruke:
- Slipp parkeringsbremsen hvis forbremsene skal justeres.
- Løsne skruene (EN), men la dem være på plass.
- Hold håndbremsen godt slik at bremseklossene (B) klemmer bremseskiven (C) og stram samtidig skruene (EN).
- Snurr hjulet og kontroller at bremsekaliperen (D) er sentrert over bremseskiven (C). Gjenta innstillingen hvis bremsekaliperen er skjev.
- Snurr hjulet og sett på parkeringsbremsen for å sikre at bremsene fungerer.
Dette er hva du trenger for å fikse en punktering på forhjulene:
- Dekkfjerner
- Reparasjonssett for punktering eller ny slange
Hvordan å bruke uten å ta av hjulet:
- Brett støtten under kurven eller plasser noe under kurven slik at hjulet med en punktering snurrer fritt.
- Bruk en dekkfjerner for å løsne dekket.
- Reparer eller bytt ut slangen.
- Rull på dekk. Hvis du bytter dekk, bør du sørge for at retningen er riktig når du setter på det nye dekket. Riktig retning er vanligvis markert med en pil på kanten av dekket.
- Pump dekket.
Hvis du vil ta av hjulet for å reparere en punktering på et verksted eller andre steder, trenger du en 5 mm sekskantnøkkel.
Hvordan å bruke:
- Løsne skruene (EN) med en 5 mm unbrakonøkkel og fjern skyvelæret (B).
- Løsne skruen (C) med en 5 mm unbrakonøkkel. Pass på å sette inn unbrakonøkkelen så langt det går. Skruen er stram og sporet i skruen kan bli ødelagt hvis unbrakonøkkelen glir. Den svarte hetten rundt skruen er venstrehendt, men trenger vanligvis ikke å løsnes. Hvis du ikke kan få hjulet relativt enkelt av med unbrakonøkkelen, kontakt et verksted.
- Ta av hjulet. Unngå å berøre håndbremsen når hjulet er fjernet. Hvis bremseklossene lukkes, må du lirke dem opp med en flat skrutrekker og deretter justere bremsen.
- Reparer en punktering eller bytt dekk.
- Installer hjul og stram skruen (C).
- Installer bremsekaliperen (B) men la skruene (EN) være løs.
- Sett på bremsen.
Dette er hva du trenger for å fikse en punktering på bakhjulet:
- Skrutrekker med Torx T20
- Fastnøkkel 15 mm eller fastnøkkel
- Dekkfjerner
- Reparasjonssett for punktering eller ny slange
Tips! Fotografer delene før du tar dem av, så blir det lettere å sette dem tilbake på rett plass.
Hvordan å bruke:
- Sett inn det tyngste giret slik at kjedet havner på det minste tannhjulet.
- Slå av det elektriske systemet.
- Fjern kabelbåndene som holder kabelen til motoren på plass. (EN). Legg merke til hvor buntebåndene ble plassert slik at det er enkelt å sette nye ved montering av hjulet.
- Trekk ut kabelen (B) ut av rammen og snu sølvringen (C) for å koble fra kabelen.
- Plasser en passende gjenstand som støtte under sykkelen.
- Fjern skruen (D). Bruk skrutrekker med Torx T20.
- Fjern mutterne og skivene (E) på hver side av hjulet.
- Løft av hjulet. Trykk inn reversgiret (F) mens du flytter hjulet ned. Unngå å berøre håndbremsen når hjulet er fjernet. Hvis bremseklossene lukkes, må du lirke dem opp med en flat skrutrekker og deretter justere bremsen.
- Reparer punkteringen. Hvis du bytter dekk, bør du sørge for at retningen er riktig når du setter på det nye dekket. Riktig retning er vanligvis markert med en pil på kanten av dekket.
- Installer hjulet. Sett kjedet på det minste tannhjulet og monter skiven (G), bremseskiven (timer) og brettet (I). Pass på at forhøyningen på brettet (I) peker ned.
- Skift ut mutrene og skivene (E) og stram til. Pass på at hjulet sitter rett.
- Sett inn skruen (D) og stram til.
- Snurr hjulet for å sjekke at det sitter rett. Om nødvendig, løsne mutrene og skruen for å justere hjulet.
- Hvis bremseskiven (timer) er mot bremseklossene, må du justere bremsen.
- Plugg inn kabelen (B) og skyv den tilbake inn i rammen.
- Fest motorkabelen med nye buntebånd på de samme punktene. (EN).
- Pump dekket.
- Det elektriske systemet består av en motor (EN), et batteri (B), vise (C), kontrollknapper (D) og kontroller (E).
- Motoren aktiveres når du tråkker og assisterer opp til 25 km/t. Det elektriske assistansenivået vises på displayet (C) og kan justeres ved hjelp av kontrollknappene (D) på styret. Det er selvfølgelig også mulig å sykle helt uten elektrisk assistanse som på en vanlig sykkel.
- Du kan også bruke den elektriske assistansen til å veilede eller kjøre sykkelen i ganghastighet uten å tråkke. Denne funksjonen kan være nyttig hvis du vil lede sykkelen opp bratte bakker.
- Kontrolleren (E) håndterer kommunikasjonen mellom batteriet og motoren.
- Det er også sensorer på sykkelen som registrerer hvor mye strøm batteriet må gi på et bestemt tidspunkt. Hver gang du starter det elektriske systemet, blir disse sensorene kalibrert. Hvis pedalene belastes under kalibrering, vil inngangsverdiene være feil og sykkelen kan føles treg å tråkke. Unngå derfor å belaste pedalene før displayet lyser opp ved oppstart. Hvis det skjer, er det bare å starte det elektriske systemet på nytt.
- Rekkevidden med elassistanse er 35-80 km avhengig av elassistansenivå, last, veistigning og vind.
Norsk bokmål 
English 
Svenska